2017年10月16日

【ハッピーセット30周年 連結器つき「プラレール」 2017年】

子供がやっている「グランブルーファンタジー」×マック のコラボ。
店舗内で コラボ専用包み紙に入ったグラン3種をスマホで読み取ることで、
ゲーム内で使える景品が貰える・・・
というヤツをゲットしに行った ついでに
【ハッピーセット30周年 連結器つき「プラレール」 2017年】。

全8種。
車両前部に連結器がついた上に、
それぞれにギミック付き。

ゲットしたのは、
・D51 200号 蒸気機関車 :笛 (8901-SNQ)
・EF510 レッドサンダー :レンチキュラーレンズ (4567-CBH)
・E235系 山手線 :車窓の絵が切り替わる (7890-SNQ)
 :の後ろがギミックの内容
 ()内は識別番号
ハッピーセット30周年 連結器つき「プラレール」

・D51 200号 蒸気機関車
 本体のネジ止めが、台車部分では無くて 本体側面に。
 ネジを取り外しても、パカッと分離しませんでした。
 凸凹ピンに接着剤も塗って固定しているようです。
 ギミックが笛と言うことで、頑丈に作っているのでしょう。

・EF510 レッドサンダー
 レンチキュラーレンズのところは、
 120LPIほど。
 台車のネジ止めを取り外すと、台車のところで分離します。

・E235系 山手線
 台車のネジ止めを取り外すと、屋根のところで分離します。
 顔のところはスライド式にしていて、
 色違いの素材を組み合わせています。


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2009年08月16日

【日立建機 双腕作業機アスタコ】トミカ

8月のトミカの新車
【日立建機 双腕作業機アスタコ】。
早速、購入しました。
アスタコ

先の【コマツ対人地雷除去機 D85MS】トミカ
といい
こういうマイナー系の働くクルマがトミカになるなんて、
素晴らしい!!


そういえば、昨年(2008年)6月27日に
消防庁消防大学校消防研究センターにて開催された
自治体消防制度60周年記念事業
「消防防災ロボット・高度な資機材等の研究開発、実用事例展示」
で、実機が展示されていました。
消防防災ロボット・高度な資機材等の研究開発、実用事例展示

以前、別の展示会で見たモノは正面から搭乗でしたが、
こちらは左側から普通にドアを開けて搭乗。
左右それぞれのレバーで左右それぞれの作業機を操作する操作系には
変わりが無いようでした。

ガンダムいや、ガンタンクへの第1歩なのかな。


日立建機HP 双腕作業機「ASTACO」


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2008年09月20日

【コマツ対人地雷除去機 D85MS】トミカ

本日、発売。
タカラトミーのトミカ
【コマツ対人地雷除去機 D85MS】。

早速、購入。
コマツ対人地雷除去機D85MS

先に【アフリカン・フェア2008】パシフィコ横浜
にて現物を見てきたヤツです。

>SCALE 1/142
>除去ローターフレーム可動
>除去ローター回転

さすがに
「コマツのデザイン監修と許諾を受けて商品化しています。」
だけあって、雰囲気 出ています。

コマツ ニュースリリースより
「コマツ対人地雷除去機D85MS」がミニカーの「トミカ」にラインアップ 収益の一部をアフリカ・アジアの地雷除去支援に

微力ですが、協力させて頂きました。


関連記事
【日立建機 双腕作業機アスタコ】トミカ


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posted by nao_yoshi at 19:00| Comment(0) | TrackBack(0) | プラレール | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年02月19日

【プラレール 処分】

子供が遊ばなくなった沢山のプラレールの車両を処分。
オークションに出品です。(既に終了しています。)

もう6〜7年も前になりますが、
改造したり、
プラレール_11 プラレール_12

連結器を増設したり、といろいろやってました。
当時、子供がやたらと長く車両を繋げていたのを思い出します。
プラレール_13 プラレール_14

プラレール_15

改造車両はさすがに出品出来ないので、
写真を撮って廃棄。(ちょっと、もったいないかな。)
連結器増設分は「おまけ」扱いで。

こんなこともやっていた・・・との備忘録です。


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posted by nao_yoshi at 04:34| Comment(2) | TrackBack(0) | プラレール | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年08月19日

【アミューズメントプラレール うきうきサウンドシリーズ1】

某ゲームセンターのクレーンゲームにてゲット。
筐体内の箱を見て、
この【アミューズメントプラレール うきうきサウンドシリーズ1】は、
実際のプラレールの約1/2スケールなのに 音が出るのか!!
と言う訳でネタの為にゲットです。

・発売元:(株)ユーメイト
・販売元:(株)タイトー のアミューズメント専用景品
・2006タカラトミーのマルCマーク(C)付き
・JR西日本承認済

早速、取り出して本体の【サウンド付きD51 200号機】を見るも、
どこにもスイッチらしきモノは無し・・・アレッ?
箱を良く見ると「手押し」で「シュッ シュッ シュッ シュッ」の写真が。
・・・
「手押し」してみました。確かに「シュッ」音がします。
  シマッタ!コレか!

口惜しくて ニッパにて切開・分解です。
アミューズメントプラレール うきうきサウンドシリーズ1

・・・
車体内の「バネ」を後車輪軸に取り付けた「ギア」で「擦る」だけ。
「シュッ」音が断続的になるようにギアは全周の半分にのみ設けてあります。

・・いや、確かに安く音を出すにはこれが良いですね。
  でも機関車だから「シュッ」音で良いですが、
  新幹線とかだったらどうするのでしょう?

今回のは【サウンドシリーズ1】です。次の機種・ギミックが楽しみです。(爆)


posted by nao_yoshi at 09:09| Comment(0) | TrackBack(0) | プラレール | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年04月19日

マグネット式連結器(プラレール自作)

ひさしぶりに
JR東日本の新幹線「やまびこ」に乗車。
連結してました。

そういえば、
子供らがプラレールに夢中になっていた頃、
自作(改造)でマグネット式連結器作ってました。
マグネット式連結器

今では、メーカ純正品が出ているけど・・・。

そろそろプラレールも卒業なので、
レールなどはオークション出品か?!


posted by nao_yoshi at 21:36| Comment(4) | TrackBack(0) | プラレール | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする