（2026年 第102回東京箱根間往復大学駅伝競走）
今年の運営車は、
＞BEVやFCEV、HEVなど、すべてを電動車にします。
とのこと。
→TOYOTA｜選手と地球にやさしい箱根駅伝へ 2026年大会の提供車両を電動化
| 車両 | 第102回 | 台数 |
| 大会本部車 | ★センチュリー（FCEV） | １ |
| 大会本部車（復路のみ） | クラウンセダン（FCEV） | １ |
| 大会会長車 | クラウンセダン（FCEV） | １ |
| 共同カメラ車 | ★小型トラック（FCEV） | １ |
| 競技者バス、共同取材バス | ★コースター（FCEV） | ４ |
| 荷物車 | ★グランエース（FCEV） | １ |
| 広報車、報道車 | クラウンセダン（FCEV） | ４ |
| 医務車 | e-Palette（BEV） | １ |
| 緊急対応車 | e-Palette（BEV） | ３ |
| 技術総務車 | RZ（BEV） | １ |
| 大学運営管理車 | ノア、ヴォクシー（HEV）＋E10 | 22 |
で、恒例の「大会運営車両」を見に行ってきました。
【往路】
通過順に
・荷物車① ★グランエース（FCEV）
・大会会長車 クラウンセダン（FCEV）
・競技者係バス① ★コースター（FCEV）
・技術総務車 RZ（BEV）
・競技者係バス③ ★コースター（FCEV）
・広報車 クラウンセダン（FCEV）
・報道車 クラウンセダン（FCEV）
・共同カメラ車 ★小型トラック（FCEV）
・大会本部車 ★センチュリー（FCEV）
・報道車 クラウンセダン（FCEV）
・緊急対応車① e-Palette（BEV）
・大学運営管理車① 青山学院大学 ノア（HEV）＋E10
・緊急対応車② e-Palette（BEV）
・緊急対応車③ e-Palette（BEV）
・医務車 e-Palette（BEV）
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